山東翔宇公司自主研發(fā)的“飛機(jī)熱交換器深修和芯體研制”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了公司在熱交換器深修能力方面新的技術(shù)性突破。該項(xiàng)目為航空公司在裝機(jī)可靠性提升及航材成本節(jié)約方面帶來顯著成效，彰顯了山東翔宇公司強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力和部附件深度維修能力。同時(shí)，基于公司標(biāo)準(zhǔn)化管理創(chuàng)新理念，在2022年度全省職工創(chuàng)新創(chuàng)效競賽中，“飛機(jī)熱交換器深修和芯體研制”項(xiàng)目從18000家企業(yè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出喜獲三等獎(jiǎng)。
該項(xiàng)目成果主要圍繞飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)熱交換器部件的深修（超規(guī)范修理）及核心芯體部件的研發(fā)制造，已累計(jì)取得2項(xiàng)相關(guān)國家發(fā)明專利授權(quán)和1項(xiàng)發(fā)明專利受理。此成果能替代國家重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策中《重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)鍵部件及原材料目錄》（最新版）所列關(guān)鍵部件產(chǎn)品中第十六項(xiàng)：民用飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備-環(huán)控系統(tǒng)-空調(diào)系統(tǒng)-空調(diào)系統(tǒng)及組件，實(shí)現(xiàn)航空器材國產(chǎn)化替代。
飛機(jī)熱交換器安裝在機(jī)翼與機(jī)身連接區(qū)域的空調(diào)艙內(nèi)，是一種以空氣介質(zhì)導(dǎo)熱的鋁合金結(jié)構(gòu)部件，用于調(diào)節(jié)客艙溫度，每架飛機(jī)裝有4臺(tái)熱交換器。其核心熱交換器芯體由端板、冷路翅片、復(fù)合釬料隔板和熱路翅片等部件組裝而成，山東翔宇公司設(shè)計(jì)的導(dǎo)熱翅片結(jié)合了平直、波紋和鋸齒三種類型翅片優(yōu)點(diǎn)，冷路和熱路流體通道分別構(gòu)成︺形和︹形，選用航空鋁合金材質(zhì)，構(gòu)建成六邊形冷熱交流回路，實(shí)現(xiàn)了在航空器材重量限制和安全設(shè)計(jì)要求下最佳的換熱效率。
該項(xiàng)目成果通過各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證所有技術(shù)數(shù)據(jù)滿足修理設(shè)計(jì)和規(guī)章要求，并按局方要求開展該部件持續(xù)裝機(jī)驗(yàn)證及可靠性數(shù)據(jù)收集工作，且滿足持續(xù)適航要求，先后獲得美國民航局FAA、中國民航局CAAC超規(guī)范修理適航批準(zhǔn)。
下一步，山東翔宇公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)提升管理創(chuàng)新能力和水平，強(qiáng)化人才興企理念，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，建設(shè)高層次研發(fā)平臺(tái)，增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力和核心競爭力，打造更具競爭力的業(yè)內(nèi)一流綜合性航空技術(shù)服務(wù)企業(yè)，努力為國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)！
