山東記者站 方雨報(bào)道
航空產(chǎn)業(yè)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體，隨著國(guó)家低空空域逐步開(kāi)放，未來(lái)5～10年將是通用航空產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的黃金時(shí)期。"目前，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)處于初步發(fā)展階段，其發(fā)展空間、經(jīng)濟(jì)效益巨大。山東作為經(jīng)濟(jì)大省應(yīng)搶占先機(jī)，使航空產(chǎn)業(yè)成為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力。"在日前落幕的第三屆國(guó)際航空體育節(jié)上，山東航空協(xié)會(huì)主席孫德漢表示。
發(fā)展通用航空助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
通用航空是指使用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象監(jiān)測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育培訓(xùn)、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，通用航空產(chǎn)業(yè)效益產(chǎn)出比是1:80，技術(shù)轉(zhuǎn)移比1:16，就業(yè)帶動(dòng)比是1:12。通用航空產(chǎn)業(yè)最有可能成為繼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之后、拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的新的增長(zhǎng)。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，通用航空作為高端制造業(yè)的重要組成部分，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)遠(yuǎn)高于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
山東省政府出臺(tái)關(guān)于加快民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)中明確：到2015年，全省民用機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)達(dá)到20個(gè)以上。其中，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)10個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)10個(gè)以上。基地航空公司力爭(zhēng)達(dá)到6家以上，投入飛機(jī)總數(shù)160架左右，旅客吞吐量達(dá)到4500萬(wàn)人次，較2010年翻番；貨郵發(fā)送量54萬(wàn)噸，比2010年增長(zhǎng)80%，成為拉動(dòng)山東省快速發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
重點(diǎn)建設(shè)兩大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)
山東省將重點(diǎn)建設(shè)濟(jì)南、青島兩大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，發(fā)揮濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的骨干作用，增強(qiáng)青島機(jī)場(chǎng)面向日韓的門(mén)戶(hù)功能，同時(shí)推進(jìn)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)。"十二五"期間，完成濟(jì)南機(jī)場(chǎng)南指廊工程和第三大干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)煙臺(tái)潮水機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)北指廊工程和青島機(jī)場(chǎng)遷建工程；啟動(dòng)日照機(jī)場(chǎng)、聊城軍民合用機(jī)場(chǎng)工程，爭(zhēng)取"十二五"期間建成并投入使用；實(shí)施濟(jì)寧、臨沂等支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程；開(kāi)展濱州大高通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸兼通用工程、濰坊機(jī)場(chǎng)遷建工程前期工作研究。力爭(zhēng)"十二五"末，全省縣級(jí)行政單元1.5小時(shí)內(nèi)享受到航空服務(wù)。
充分揮山東航空公司的骨干作用，支持其增加運(yùn)力，到2015年公司擁有飛機(jī)達(dá)到100架以上，發(fā)展成為在區(qū)域占主導(dǎo)地位、在全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的航空運(yùn)輸企業(yè)。開(kāi)通直達(dá)或中轉(zhuǎn)歐美國(guó)際航線(xiàn)，新增至東南亞航線(xiàn)，加密日韓、港澳臺(tái)地區(qū)航線(xiàn)航班；加大濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等機(jī)場(chǎng)與三大門(mén)戶(hù)(北京、上海、廣州機(jī)場(chǎng))、省會(huì)城市和重點(diǎn)旅游城市的航線(xiàn)開(kāi)辟力度和航班密度，構(gòu)建完善中樞輻射式的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)加強(qiáng)航空貨運(yùn)企業(yè)與郵政公司、航空公司以及物流企業(yè)的合作，拓展貨運(yùn)航線(xiàn)市場(chǎng)，培育航空貨運(yùn)樞紐。
抓住低空空域開(kāi)放試點(diǎn)機(jī)遇
山東積極構(gòu)建以濱州為中心的制造業(yè)、以青島為中心的運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)、以萊蕪為中心的航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)等"三個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊"。大力改善通用航空發(fā)展環(huán)境，鞏固工業(yè)、農(nóng)林業(yè)、飛行培訓(xùn)、海上救助等通用航空傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的同時(shí)，拓展通勤飛行、公務(wù)飛行、航空游覽、航空運(yùn)動(dòng)和私人飛行等新興服務(wù)范圍，滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化需求。
同時(shí)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與多種產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合，打造對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有較強(qiáng)帶動(dòng)力和輻射力的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。依托空港優(yōu)勢(shì)，集聚飛機(jī)制造、試飛、維修，新材料、電子等高附加值戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和物流、商貿(mào)、金融、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。鼓勵(lì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名空運(yùn)服務(wù)企業(yè)到我省設(shè)立機(jī)構(gòu)，支持航空油料、航空器維修、航空信息、航空客貨銷(xiāo)售代理等航空運(yùn)輸保障企業(yè)到山東發(fā)展。
此外，山東省計(jì)劃在濟(jì)南建設(shè)航空維修配套園區(qū)、濱州航空產(chǎn)業(yè)園、青島開(kāi)發(fā)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園、濰坊航空產(chǎn)業(yè)園等"四大產(chǎn)業(yè)園區(qū)"，據(jù)此輻射山東乃至全國(guó)，形成特色產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。
